בעיה נפוצה של צילינדרים טלסקופיים

א. פספוס שלבים של צילינדרים טלסקופיים

1) ישנן מספר סיבות לכך שבגלינדר משאית המזבלה עלולים להיות חסרים שלבים של פעולת ההארכה או הנסיגה.לדוגמה, השרוול הגדול ביותר נמשך כראוי, אך הבוכנה מתחילה להימשך לפני שהשרוול האמצעי (או הבא הגדול יותר) מתחיל להימשך.השרוול האמצעי מתפרק לבסוף ויורה החוצה, וגורם לו ולבוכנה לקרוס או לצנוח בחזרה לתוך הגליל.זה יוצר רעש דפיקות חזק כאשר צילינדר משאית המזבלה נטרקת.

 בעיה נפוצה של Telescopic C9

2) הסיבות העיקריות קשורות לדיוק הגודל, ישרות, עגולות קנה הצילינדר ומוט הבוכנה, והתאמה כוללת של מערכת האיטום.העגלגלות של חומר הגלם, דיוק כלי המכונה, שגיאת הניקוד, רטט הכלים וגורמים אחרים.הגורמים לעיל מובילים לכך שטבעת התמיכה בצורת L של הצילינדר העליון ומוט הבוכנה התחתון יהיו הדוקים מדי וחיכוך פני השטח גדול מדי כאשר הגליל ההידראולי נמשך ונסוג.ולצילינדר שהגוף או היחידה מותקנת בו עשוי להיות חלק בלוי או פגום.זה גורם לצילינדר לטעון צד, לא מאפשר לשרוול להאריך או להיסגר בסדר הנכון.

B. חסימת צילינדר טלסקופית, התרחבות יתר עקב טמפרטורה גבוהה

1) בדרך כלל עבור משאיות אשפה צילינדרים טלסקופיים.שלב מסוים של הרחבת החבית הביא לגריטה של ​​הגליל.

2) הסיבה העיקרית- מצב החמצת שלב גרם ללחץ שמן גבוה באופן מיידי, שחורג מעוצמת התפוקה של חומר החבית וגרם לחבית פגומה.

3) פתרונות-קודם כל לפתור את מצב הבמה החמצה, ולאחר מכן לשלוט בלחץ העבודה.

 בעיה נפוצה של Telescopic C10

למידע נוסף על עיצוב או תיקון צילינדר הידראולי, אנא אל תהסס לפנות אלינו על ידיsales@fasthydraulic.com


זמן פרסום: 24 בנובמבר 2022